
Il filtro antiparticolato è un dispositivo introdotto per ridurre le emissioni inquinanti dei motori diesel, ma nonostante questo gli automobilisti riscontrano dei problemi nell’utilizzo della loro vettura.Può infatti verificarsi l’accensione della spia che segnala l’intasamento del filtro e quando succede è necessario viaggiare a lungo su strade poco trafficate o addirittura portare l’auto dal meccanico per una revisione del meccanismo. Altro problema è l’aumento del livello dell’olio, provocato da un eccesso di gasolio nei cilindri per pulire il filtro, ma un inconveniente ancora più fastidioso può essere dato dal dover sostituire l’olio piuttosto spesso (E NON FARSI SPEGNERE LA SPIA DAL MECCANICO). Visto che situazioni del genere si verificano di continuo,viene quindi normale pensare che si tratti di un difetto di progettazione, ma le case automobilistiche non vogliono rispondere in modo gratuito attraverso la garanzia. La colpa viene addossata agli automobilisti e al loro stile di guida.
SOLUZIONE: PRENDI UNA MAZZA CHIODATA E VAI DA CHI HA PROGETTATO LA TUA AUTO... E DACCI DI FANTASIA!!!!
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